A、0.5m3
B、3m3
C、4m3
D、1.5m3
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A、0.785m3
B、3.14m3
C、1.507m3
D、2.76m3
A、螺栓不受力;
B、螺栓所受摩擦力大于扳手旋轉(zhuǎn)力;
C、螺栓受到的合力矩為零;
D、螺栓所受摩擦力小于扳手旋轉(zhuǎn)力;
A、導(dǎo)向滾輪聯(lián)結(jié)螺栓松動(dòng)
B、齒輪、齒條嚙合間隙過大或缺少潤滑
C、導(dǎo)向滾輪與背輪間隙過大
D、電機(jī)制動(dòng)力矩過大
A、上、下限位開關(guān)接觸不良
B、嚴(yán)重超載
C、控制裝置接觸不良或損壞
D、供電電壓過低
A、固定式導(dǎo)軌脫焊
B、裝配式導(dǎo)軌松動(dòng)
C、裝配式導(dǎo)軌脫焊
D、導(dǎo)軌上、下對接處階差超標(biāo)
最新試題
施工升降機(jī)墜落試驗(yàn)完成后,同時(shí)檢查安全器的安裝螺栓、小板的安全螺栓及各滾輪螺栓是否()現(xiàn)象。
滑輪輪緣破損()。
在進(jìn)行施工升降機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)和維修時(shí),下列說法錯(cuò)誤的是()。
以SC200/200型施工升降機(jī)為例,說明施工升降機(jī)操作控制臺面板上有哪些按鈕(把手)?()
施工升降機(jī)的制動(dòng)器噪音大的原因可能是小齒輪磨損。
施工升降機(jī)安全器在動(dòng)作之后,同時(shí)會()。
工升降機(jī)安全器復(fù)原后,銷的位置是()。
在施工升降機(jī)運(yùn)行過程中,電氣失控時(shí),最恰當(dāng)?shù)淖龇ㄊ牵ǎ?/p>
施工升降機(jī)的電纜導(dǎo)向裝置通常有電纜筒、()、電纜滑車、電纜滑觸線四種。
施工升降機(jī)總電源開關(guān)跳閘可能是因?yàn)椋ǎ?/p>