通常情況下在下列（）海區(qū)，可以使用空白定位圖進行海圖作業(yè)？

潮汐周日不等（diurnal inequality of tide）的現(xiàn)象為（）。

冰區(qū)航行，航跡推算、陸標(biāo)定位都十分困難，定位精度也受到很大的影響。由此，應(yīng)利用各種（）。

在候潮過淺灘時，設(shè)船舶吃水為8.7米，富裕水深為0.7米，淺灘的海圖水深為6.0米，則通過淺灘所需潮高至少為（）米。

計算時，首先在（）中查取附港的編號。

當(dāng)有破冰船引航時，航速將由（）指定。

測者緯度j＝30°N，3月21日，太陽真出時的位置角等于（）

英版《潮汐表》包括（）表？Ⅰ主港潮汐預(yù)報表Ⅱ潮流預(yù)報表Ⅲ調(diào)和常數(shù)表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時差與潮高差表

某輪候潮過淺灘時，需計算所需潮高，若某輪吃水7.5米，要求富裕水深0.5米，淺灘的海圖水深4.3米，則通過淺灘所需的潮高為（）。

一旦船首進入冰區(qū)后，應(yīng)（），以維持首向和控制船舶運動。