單項選擇題在載荷達到額定起重量的90%時,下列應(yīng)能發(fā)出提示性報警信號是()裝置。

A、防碰撞裝置
B、超載限制器
C、高度限位器
D、偏斜指示裝置
E、小車斷軸防墜落裝置
F、緊急事故開關(guān)
G、風(fēng)速儀
H、夾軌器
I、錨定裝置
J、緩沖器


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你可能感興趣的試題

1.多項選擇題下面哪些屬于塔式起重機必須有的應(yīng)急措施?()

A、設(shè)置防碰撞裝置
B、設(shè)置小車變幅防斷繩保護裝置
C、設(shè)置高度限位器
D、設(shè)置偏斜指示裝置
E、設(shè)置小車斷軸防墜落裝置
F、設(shè)置緊急事故開關(guān)
G、設(shè)置風(fēng)速儀
H、設(shè)置夾軌器
I、設(shè)置錨定裝置
J、設(shè)置緩沖器

2.多項選擇題橋式起重機電動機在運轉(zhuǎn)時振動的原因可能有哪些()?

A、接線不對
B、電動機軸與減速器輸入軸不同心
C、在電源電壓較低的情況下工作
D、軸承損壞或嚴重磨損
E、轉(zhuǎn)子鐵心未壓緊
F、接地電阻大
G、環(huán)境溫度高
H、制動輪工作表面有油污
I、小車架變形
J、軌道上有油污或冰霜

3.多項選擇題橋式起重機電動機在運轉(zhuǎn)時均勻過熱的原因可能有哪些()?

A、電動機接電持續(xù)率低于機構(gòu)工作類型的要求
B、制動輪工作表面有油污
C、在電源電壓較低的情況下工作
D、機械傳動系統(tǒng)中有卡塞環(huán)節(jié)
E、電源未接通
F、小車架變形
G、減速器底座緊固螺栓松動
H、環(huán)境溫度高
I、接地電阻大
J、接線不對

4.多項選擇題橋式起重機減速器在橋架上振動,聲響巨大的原因是()。

A、減速器底座緊固螺栓松動
B、電壓低
C、減速器輸入軸或其輸出軸與其連動件不同心
D、減速器底座支撐結(jié)構(gòu)剛性差
E、制動輪表面粗糙
F、短路
G、車輪輪緣磨損嚴重
H、制動輪直徑不圓度超差
I、制動瓦襯膠粘結(jié)在制動輪上
J、制動輪工作表面有油

5.多項選擇題橋式起重機制動器,制動力矩不穩(wěn)定是因為()。

A、車輪輪緣磨損嚴重
B、制動輪直徑不圓度超差
C、輔助彈簧失效,推不開制動臂,瓦襯始終壓在制動輪上
D、制動輪與減速器輸入軸不同心
E、電源未接通
F、超載起吊
G、限位器未復(fù)位
H、鋼絲繩有斷絲
I、電壓低
J、短路

最新試題

根據(jù)TSGQ7015—2016,檢查簡易升降機是否設(shè)置超載保護裝置。當(dāng)實際起重量達到()的額定起重量之前時,超載保護裝置是否起作用,此時簡易升降機是否無法啟動。

題型:單項選擇題

根據(jù)TSGQ7015—2016,定期檢驗工作完成后,檢驗資料保存是()。

題型:單項選擇題

根據(jù)TSGQ7015—2016,需要高定位精度的橋、門式起重機,垂直靜撓度不大于()。

題型:單項選擇題

根據(jù)TSGQ7015—2016,對于檢驗存在不合格項需要整改的起重機械,()。

題型:單項選擇題

根據(jù)TSGQ7015—2016,在檢驗監(jiān)控系統(tǒng)起重量綜合誤差時,選取在()之間其他兩點的載荷繼續(xù)進行重復(fù)前兩款的試驗。

題型:單項選擇題

根據(jù)TSGQ7015—2016,檢驗機構(gòu)對()負責(zé)。

題型:單項選擇題

根據(jù)TSGQ7015—2016,調(diào)速控制系統(tǒng)和定位精度根據(jù)該產(chǎn)品設(shè)計文件確定,如果設(shè)計文件對該要求不明確的,對A4~A6級,橋式起重機垂直靜撓度不大于()。

題型:單項選擇題

根據(jù)TSGQ7015—2016,對最大變幅速度超過40m/min的塔式起重機,在小車向外運行時,當(dāng)起重力矩達到的()額定值時,檢查是否自動轉(zhuǎn)換為不高于40m/min的速度運行。

題型:單項選擇題

根據(jù)TSGQ7015—2016,流動式起重機液壓系統(tǒng)密封性能試驗,對于首次檢驗的起重機械,如果第一次試驗結(jié)果油缸的回縮量大于(),可再重復(fù)試驗兩次,取三次試驗結(jié)果的平均值作為油缸的回縮量。

題型:單項選擇題

根據(jù)TSGQ7015—2016,在檢驗監(jiān)控系統(tǒng)連續(xù)作業(yè)試驗時,系統(tǒng)按照其工作循環(huán)次數(shù)不少于()。

題型:單項選擇題