當(dāng)桿件受到兩個(gè)以上的軸向外力作用時(shí)，在桿件不同的區(qū)段會(huì)有不同的（）

剪距圖簡(jiǎn)稱(chēng)（）圖。

起重工在工作中常見(jiàn)的事故有墜落、倒塌、物體打擊、起重機(jī)或起重工具傷害等。

作用在桅桿頭部的力有：纜風(fēng)繩的張力、起重滑組自重、起重及滑車(chē)組引出端的拉力等，這些力組成的力系屬于（）

桿件受外力而（）時(shí)在桿件材料內(nèi)部產(chǎn)生一種阻止桿件變形的抵抗力，這種抵抗力稱(chēng)為內(nèi)力。

滑動(dòng)運(yùn)輸靈活性差，一般只能在（）位置上作直線運(yùn)輸。

吊裝完畢后，要及時(shí)卸下卸扣，并將橫銷(xiāo)裝好，嚴(yán)禁將橫銷(xiāo)亂扔，以防損壞橫銷(xiāo)的螺紋。

起重工常用索具有麻繩、棕繩、鋼絲繩、繩夾拉緊器、滑車(chē)和滑車(chē)組等。

對(duì)吊鉤的缺陷可以修補(bǔ)。

截?cái)噤摻z繩應(yīng)采用鍘刀、鋼鋸或者氣割等方法。