A、空氣過(guò)濾器堵塞
B、化油器故障
C、發(fā)電機(jī)超載
D、以上皆有可能
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A、2
B、1
C、3
D、4
A、15-30
B、5-10
C、5
D、20
A、時(shí)間
B、電壓
C、電流
D、頻率
E、功率因子
A、看各儀表是否正常,如電壓、電流、頻率、水溫、機(jī)油壓力等
B、聽(tīng)發(fā)電機(jī)機(jī)組聲音是否正常
C、嗅發(fā)電機(jī)組是否有焦臭味
D、檢測(cè)三相電流的平衡度。
A、先供電端再負(fù)載端
B、先負(fù)載端再供電端
C、以上均可
A、先將油機(jī)電開(kāi)關(guān)分閘
B、先將油機(jī)調(diào)至怠速
C、先直接停機(jī)
A、保護(hù)油機(jī)
B、避免影響受電設(shè)備
C、保護(hù)發(fā)電機(jī)
A、干凈的軟水
B、干凈的硬水
C、A或B
A、一周
B、二周
C、三周
A、柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速
B、柴油機(jī)的機(jī)油壓力
C、發(fā)電機(jī)的激磁(勵(lì)磁)
最新試題
基站用空調(diào)的節(jié)流裝置一般是()。
安裝或巡檢工作完成后,必須(),保持現(xiàn)場(chǎng)清潔。
空調(diào)蒸發(fā)壓力過(guò)低的原因。()
設(shè)定在AUTO方式時(shí),空調(diào)室內(nèi)機(jī)組的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速會(huì)根據(jù)()自動(dòng)調(diào)整。
三洋空調(diào)室外機(jī)過(guò)臟,導(dǎo)致冷凝器散熱不良一般表現(xiàn)為告警()。
空調(diào)器制冷運(yùn)行時(shí),制冷劑過(guò)多將造成壓縮機(jī)工作電流。()
制冷系統(tǒng)出現(xiàn)低壓報(bào)警,通常有可能的是()。
超溫告警值設(shè)置為35℃,當(dāng)環(huán)境溫度從35℃到34℃時(shí),告警消除需要時(shí)間。()
空調(diào)低壓壓力過(guò)低的原因可能是。()
衡量設(shè)備維修質(zhì)量要素的主要三個(gè)方面();()及安全性。