燃氣輪機組電超速保護一般由一個主電超速保護系統(tǒng)和一個副（后備）電超速保護系統(tǒng)組成，副（后備）電超速保護動作值大于主電超速保護動作值。

燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組正常運行情況下，機組潤滑油溫度超過最大允許值時，機組會發(fā)出油溫高報警，并觸發(fā)油溫高保護遮斷機組。

壓差水位計測量出的汽包水位只與取樣裝置輸出的差壓有關。

正脹差是轉子的膨脹速度大于汽缸的膨脹速度。

在燃燒液化天然氣的聯(lián)合循環(huán)機組中，因為所用燃料比較干凈，所以基本上不需要進行水洗。

.控制閥的流量特性有線性流量特性、等百分比流量特性、快開流量特性。

燃機排氣溫度平均值是各個排氣溫度的簡單算術平均值。

燃氣輪機發(fā)電機組的發(fā)電機氫氣壓力低會導致機組遮斷。

只有單純微分調節(jié)作用的調節(jié)器在工業(yè)生產中不能被使用。

燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組蒸汽旁路系統(tǒng)在機組正常運行時，旁路控制系統(tǒng)后備跟蹤主蒸汽壓力的變化，防止超壓。