最新試題
壓差水位計(jì)測(cè)量出的汽包水位只與取樣裝置輸出的差壓有關(guān)。
燃機(jī)排氣溫度平均值是各個(gè)排氣溫度的簡(jiǎn)單算術(shù)平均值。
正常情況下,燃?xì)廨啓C(jī)從點(diǎn)火到升速完成的過(guò)程中,燃料主控制信號(hào)是持續(xù)增大的。
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組蒸汽旁路系統(tǒng)在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),旁路控制系統(tǒng)后備跟蹤主蒸汽壓力的變化,防止超壓。
DEH的基本功能有:()、負(fù)荷控制、閥門(mén)管理、閥門(mén)試驗(yàn)。除此之外,還有監(jiān)視功能、超速保護(hù)功能、熱應(yīng)力計(jì)算功能、汽輪機(jī)自啟動(dòng)及負(fù)荷自動(dòng)控制、主汽壓力控制。
在燃燒液化天然氣的聯(lián)合循環(huán)機(jī)組中,因?yàn)樗萌剂媳容^干凈,所以基本上不需要進(jìn)行水洗。
只有單純微分調(diào)節(jié)作用的調(diào)節(jié)器在工業(yè)生產(chǎn)中不能被使用。
比例調(diào)節(jié)作用動(dòng)作快,對(duì)干擾能及時(shí)和有很強(qiáng)的抑制作用,能消除靜態(tài)偏差。
隨著燃?xì)獬鯗氐牟粩嗵岣撸F(xiàn)代燃?xì)廨啓C(jī)都采用冷卻介質(zhì)來(lái)集中冷卻高溫零件或者遮護(hù)零件,以減少高溫影響。
動(dòng)態(tài)特性是燃機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一個(gè)重要指標(biāo),一般用甩滿(mǎn)負(fù)荷來(lái)對(duì)動(dòng)態(tài)性能進(jìn)行最后考核。