最新試題

燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組的汽包水位調(diào)節(jié)方法有單沖量調(diào)節(jié)系統(tǒng)、單級三沖量調(diào)節(jié)系統(tǒng)及串級三沖量調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

題型:判斷題

大型發(fā)電燃氣輪機,在轉(zhuǎn)速升高至20%轉(zhuǎn)速時,其轉(zhuǎn)動部件所受的應(yīng)力接近額定轉(zhuǎn)速時的2.5倍。

題型:判斷題

動態(tài)特性是燃機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一個重要指標,一般用甩滿負荷來對動態(tài)性能進行最后考核。

題型:判斷題

燃氣輪機的轉(zhuǎn)速控制通常采用積分控制回路進行自動調(diào)節(jié)。

題型:判斷題

燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組蒸汽旁路系統(tǒng)在機組正常運行時,旁路控制系統(tǒng)后備跟蹤主蒸汽壓力的變化,防止超壓。

題型:判斷題

集控運行的主要內(nèi)容()、()、()、()

題型:填空題

氣體燃料的氣體控制閥(流量控制閥)設(shè)計成超臨界流動,通過閥門的燃料流量與閥后壓力有關(guān)。

題型:判斷題

只有單純微分調(diào)節(jié)作用的調(diào)節(jié)器在工業(yè)生產(chǎn)中不能被使用。

題型:判斷題

正脹差是轉(zhuǎn)子的膨脹速度大于汽缸的膨脹速度。

題型:判斷題

正常情況下,燃氣輪機從點火到升速完成的過程中,燃料主控制信號是持續(xù)增大的。

題型:判斷題