汽輪機內(nèi)部損失有噴嘴損失、動葉損失、葉高損失、濕汽損失、余速損失、漏汽損失、葉輪摩擦損失、扇形損失和部分進汽損失。

（1）并網(wǎng)運行時的負荷分配特性；
（2）甩負荷時的飛升后穩(wěn)定轉(zhuǎn)速；
（3）不同工況時的穩(wěn)定運行。

汽輪機噴嘴損失的大小與噴嘴壁面的光滑程度、噴嘴通道的形狀及汽流速度等因素有關(guān)。此外，噴嘴本身的結(jié)構(gòu)也會使其動能損失增加。

汽輪機的配汽方式有噴嘴調(diào)節(jié)、節(jié)流調(diào)節(jié)和變壓調(diào)節(jié)。

作用在轉(zhuǎn)子上的力矩有三個，即汽輪機的蒸汽主力矩、發(fā)電機的電磁阻力矩和摩擦力矩。