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填空題冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，汽缸內(nèi)壁承受（）熱應(yīng)力，汽缸外壁承受（）熱應(yīng)力。

1.填空題轉(zhuǎn)子內(nèi)、外表面溫差與（）及轉(zhuǎn)子內(nèi)、外徑的平方差成（）比，與材料導(dǎo)溫系數(shù)成（）比。

2.填空題冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)子外表面為（）應(yīng)力，中心孔外承受（）應(yīng)力。

3.填空題超高壓以上汽輪機(jī)的高壓缸，一般將其做成（），在其夾層中間通人溫度和壓力較（）的蒸汽，使每層汽缸所承受的（）及（）大為減少，可使（）和（）的厚度大為減薄，從而減少工況變化時(shí)的（）力。

4.填空題在保證汽缸有足夠的強(qiáng)度和剛度的條件下，汽缸壁和法蘭壁應(yīng)盡量（），力求汽缸的形狀簡單、對(duì)稱，以減?。ǎ?/a>

5.填空題轉(zhuǎn)子各臨界轉(zhuǎn)速都有相應(yīng)的振型，階數(shù)越高，節(jié)點(diǎn)數(shù)就越（），而相對(duì)振幅就越（）。