表鑲金剛石鉆頭內(nèi)外徑尺寸較標(biāo)準(zhǔn)尺寸磨耗0.4mm以上不得再下入孔內(nèi)。

金剛石鉆頭“三必提”指下鉆遇阻，巖心堵塞和不進尺時必須提鉆。

鋼絲繩卡間距一般為繩徑的6倍，上繩卡時，方向應(yīng)一反一正。

鉆孔的傾角增長時，叫做鉆孔“上漂”。

為使卡盤受力合理，齒條下行時應(yīng)為卡瓦松開鉆桿狀態(tài)。

凡屬依靠彈簧伸張力結(jié)合的摩擦離合器，摩擦片磨損后可自動補償間隙。

繩索取心鉆具設(shè)置有到位報信機構(gòu)時，應(yīng)根據(jù)孔深調(diào)節(jié)工作彈簧預(yù)壓力。

氫氟酸溶液濃度愈大，腐蝕的印痕愈清晰。

XY一5型鉆機液壓卡盤上的定位卡，在機場施工時，可不必安裝。

優(yōu)質(zhì)泥漿必須用優(yōu)質(zhì)粘土作為造漿的基本材料。