A、葉根連接處松；
B、葉片工作溫度升高；
C、葉片離心力增加；
D、葉片熱量增加。
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A、鍋爐給水品質(zhì)不良；
B、蒸汽品質(zhì)不良；
C、凝汽設(shè)備本身不清潔；
D、凝汽器傳熱面漏水。
A、凝汽器外殼是否嚴(yán)密；
B、凝汽器水室是否嚴(yán)密；
C、凝汽器傳熱面是否嚴(yán)密；
D、真空系統(tǒng)是否嚴(yán)密。
A、檢修用人孔門；
B、放出不凝結(jié)的空氣；
C、凝汽器的安全閥；
D、破壞真空的真空破壞門。
A、高壓抽汽有過熱，故建立不起真空；
B、抽汽壓力高，無法建立真空；
C、冷卻水溫度高，在高壓加熱器汽側(cè)不能建立低于飽和溫度的低溫，故不能形成真空；
D、冷卻水量小，冷卻差，形不成真空。
A、危急停機(jī)；
B、檢查危急保安器的動(dòng)作轉(zhuǎn)速；
C、檢查打閘機(jī)構(gòu)的靈敏性；
D、活動(dòng)危急保安器，避免其卡澀。
最新試題
為什么不允許汽輪機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下長期空轉(zhuǎn)運(yùn)行，而需要盡快的并網(wǎng)帶上低負(fù)荷暖機(jī)？
低油壓保護(hù)裝置有何作用？它是如何動(dòng)作的？
汽輪機(jī)在運(yùn)行中，初壓、背壓不變時(shí)，初溫降低，為什么要限制負(fù)荷？
防止油系統(tǒng)著火、維護(hù)方面主要有哪些措施？
串軸保護(hù)裝置有何作用？它是如何動(dòng)作的？
為什么說汽缸上下壁溫差，法蘭內(nèi)外壁溫差是汽輪機(jī)運(yùn)行的主要監(jiān)視指標(biāo)之一？
說明引起汽缸變形的主要原因。
推力瓦毀壞的主要原因有哪些？
汽缸膨脹收縮時(shí)產(chǎn)生突跳的原因是什么？
轉(zhuǎn)子接地對(duì)推力有哪些影響？