單項(xiàng)選擇題汽車無線電噪聲的主要來源是（）
A.汽車內(nèi)部電力線噪聲
B.機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲
C.高脈沖電流和電壓產(chǎn)生的輻射
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1.單項(xiàng)選擇題邏輯門分為（）
A.基本邏輯門和復(fù)合邏輯門
B.組合邏輯門和時(shí)序邏輯門
C.基本邏輯門和組合邏輯門
D.復(fù)合邏輯門和時(shí)序邏輯門
2.單項(xiàng)選擇題假設(shè)A電臺(tái)的天線高度為100米，B電臺(tái)的天線高度為4米，則兩部電臺(tái)之間互相聯(lián)絡(luò)的視線傳播極限距離大約為（）
A.50KM
B.15KM
C.80KM
D.120KM
3.單項(xiàng)選擇題白天電離層的電子密度大，對(duì)電磁波的吸收則（）
A.變大
B.變小
C.不變
4.單項(xiàng)選擇題（）由路由協(xié)議如對(duì)IP、OSPF、BGP交換的路由表信息組成。
A.靜態(tài)路由
B.動(dòng)態(tài)路由
C.靜態(tài)路由表
D.動(dòng)態(tài)路由表
5.單項(xiàng)選擇題下列噪聲中概念相同的是（）
A.高斯噪聲和白噪聲
B.高斯噪聲和人為噪聲
C.白噪聲和人為噪聲
最新試題
CDMA移動(dòng)通信系統(tǒng)信令網(wǎng)的SP包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)于一個(gè)組合邏輯函數(shù)，其描述方法有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（UHF）集群移動(dòng)通信系統(tǒng)可進(jìn)行主呼方的（）組呼。
題型：多項(xiàng)選擇題
在測(cè)試天線端口駐波比時(shí)，讀數(shù)為14，下列選項(xiàng)中可能造成這一現(xiàn)象的原因有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
移動(dòng)臺(tái)密碼模塊支持（）等安全保密業(yè)務(wù)。
題型：多項(xiàng)選擇題
集群系統(tǒng)移動(dòng)臺(tái)有脫網(wǎng)和入網(wǎng)兩種工作模式。
題型：判斷題
移動(dòng)通信傳輸?shù)南?nèi)容包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
無線電波傳播機(jī)制多種多樣，其中起主導(dǎo)作用的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
移動(dòng)通信系統(tǒng)的接收信號(hào)是（）的合成。
題型：多項(xiàng)選擇題
以下有關(guān)無線雙工移動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備互連的表述中正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題