計(jì)算題：某路段墊層施工質(zhì)量檢查中，用標(biāo)準(zhǔn)軸載測得15個(gè)點(diǎn)的彎沉值分別為100、101、110、108、98、96、95、102、110、95、98、93、96、103、104（0.01mm），試計(jì)算該結(jié)構(gòu)層彎沉值的算術(shù)平均值、中位數(shù)、極差、標(biāo)準(zhǔn)偏差和變異系數(shù)以及彎沉的代表值。

瀝青面層彎沉檢測中，應(yīng)進(jìn)行哪幾方面的修正？為什么？

簡述路基路面平整度常見的測試方法及各自特點(diǎn)。

簡述水泥粉煤灰碎石材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度測試方法。

計(jì)算題：已知油石比為5%，混合料表觀密度為2.25g/cm3，瀝青密度為1.028g/cm3，水的密度取1g/cm3，求瀝青體積百分率。

路面雷達(dá)測試系統(tǒng)主要用途是什么？

計(jì)算題：某路面分部工程，面層、基層為主要分項(xiàng)工程，該分部工程所屬各分項(xiàng)工程評(píng)分為：底基層88分，基層83分，面層92分，路緣石90分，路肩80分，試評(píng)定該分部工程的質(zhì)量等級(jí)。

計(jì)算題：已知規(guī)范規(guī)定，在進(jìn)行瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度數(shù)據(jù)處理時(shí)，當(dāng)一組測定值中某個(gè)數(shù)據(jù)與平均值之差大于標(biāo)準(zhǔn)差的k倍時(shí)，則該測定值應(yīng)予舍棄，并以其余測定值的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果。現(xiàn)進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，一組4個(gè)試件，測得的穩(wěn)定度8.2kN、8.5kN、9.6kN、14.0kN，試計(jì)算該組馬歇爾試件的最后平均穩(wěn)定度（試驗(yàn)數(shù)目為4時(shí)，其k值取1.46）。

計(jì)算題：某公路路基壓實(shí)施工過程中用灌砂法測定壓實(shí)度，測得灌砂筒內(nèi)量砂質(zhì)量為5820g，填滿標(biāo)定罐所需砂的質(zhì)量為3885g，測定砂錐的質(zhì)量為615g，標(biāo)定罐的體積3035cm3灌砂后稱灌砂筒內(nèi)剩余砂質(zhì)量為1314g，試坑挖出濕土重為5867g，烘干土重為5036g，室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)得最大干密度為1.68g/cm3，試求該測點(diǎn)含水量和壓實(shí)度。

計(jì)算題：某二級(jí)公路土方路基工程進(jìn)行交工驗(yàn)收，現(xiàn)測得某段的壓實(shí)度數(shù)值如為（%），94.0；97.2；93.3；97.1；96.3；90.4；98.6；97.8；96.2；95.5；95.9；96.8試對(duì)檢測結(jié)果進(jìn)行評(píng)定，并計(jì)算其得分值。（已知K0=93%，規(guī)定極值為88%，規(guī)定分為30分，保證率為90%）