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單項(xiàng)選擇題在測(cè)定土基模量時(shí)，一般情況下要求采用細(xì)砂整平，如果應(yīng)該整平而未整平，測(cè)定的土基模量比真實(shí)值（）。

A、偏大
B、偏小
C、一樣
D、很難確定

1.單項(xiàng)選擇題用擺式儀法測(cè)定路面摩擦系數(shù)時(shí)，如果標(biāo)定的滑動(dòng)長(zhǎng)度大于標(biāo)準(zhǔn)值（126mm），則BPN的測(cè)定值比實(shí)際值（）。

A、偏大
B、偏小
C、一樣
D、偏大偏小很難確定

2.填空題水泥穩(wěn)定粒料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目有（）、（）、（）、（）以及（）、（）、（）等七項(xiàng)。

3.填空題水泥砼路面強(qiáng)度的控制指標(biāo)是彎拉強(qiáng)度或（）。

4.填空題根據(jù)誤差的表示方法不同，有（）和（）兩種表達(dá)形式。

5.填空題公路工程質(zhì)量評(píng)定分為優(yōu)良、合格、不合格三個(gè)等級(jí)，并按（）、（）、單位工程和建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)評(píng)定。

6.問(wèn)答題試述水泥砼面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目及其相應(yīng)的檢測(cè)方法。

7.問(wèn)答題試述影響路面抗滑性能的主要因素及路面抗滑性能測(cè)試方法。

影響因素有：路面表面特性、路面潮濕程度和行車速度。
測(cè)試方法有：制動(dòng)距離法、擺式儀法、構(gòu)造深度法、摩擦系數(shù)測(cè)定車法等。

8.判斷題烘干法不能正確測(cè)出水泥穩(wěn)定粒料的最佳含水量。

9.判斷題壓實(shí)時(shí)，粘性土比砂性土對(duì)含水量控制的要求高。

10.判斷題極差和標(biāo)準(zhǔn)偏差均表示數(shù)據(jù)的離散程度，但極差比標(biāo)準(zhǔn)偏差利用的數(shù)據(jù)信息少。