A、標(biāo)高、計(jì)量基準(zhǔn)點(diǎn)位置、艙寬、艙長(zhǎng)、艙高、艙內(nèi)附件、傾斜
B、下尺點(diǎn)內(nèi)豎直徑、艙寬、艙長(zhǎng)、艙高、凸形甲板、艙內(nèi)附件、橫直徑、艙內(nèi)構(gòu)件
C、計(jì)量基準(zhǔn)點(diǎn)位置、艙寬、艙長(zhǎng)、艙高、凸形甲板、甲板拱高、艙內(nèi)構(gòu)件、艙內(nèi)附件
D、計(jì)量基準(zhǔn)點(diǎn)位置、標(biāo)高、艙寬、艙長(zhǎng)、艙高、凸形甲板、艙內(nèi)構(gòu)件、傾斜
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D、水準(zhǔn)儀
A、檢定前對(duì)油船艙要進(jìn)行水壓試驗(yàn)
B、檢定時(shí)船上要停止一切工作
C、檢定時(shí)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度應(yīng)在5~35℃范圍內(nèi)
D、檢定過(guò)程中船艙應(yīng)盡可能處于正浮狀態(tài)
A、發(fā)油作業(yè)
B、收油作業(yè)
C、影響容量檢定的工作
D、一切工作
A、直圓筒總?cè)莘e、伸長(zhǎng)筒體總?cè)莘e、頂板總?cè)莘e、附件體積、傾斜比計(jì)算
B、直圓筒總?cè)莘e、伸長(zhǎng)筒體總?cè)莘e、頂板總?cè)莘e、附件體積、液高修正計(jì)算
C、直圓筒總?cè)莘e、伸長(zhǎng)筒體總?cè)莘e、頂板總?cè)莘e、附件體積、液高修正計(jì)算、傾斜比計(jì)算
D、直圓筒總?cè)莘e、頂板總?cè)莘e、液高修正、附件體積計(jì)算
最新試題
差壓式質(zhì)量流量計(jì)由()組成,用來(lái)直接測(cè)量液體的質(zhì)量流量。
罐車投入運(yùn)行后,罐車所屬單位應(yīng)指定熟悉相關(guān)專業(yè)技術(shù)知識(shí)的專職或兼職人員進(jìn)行管理,并按要求進(jìn)行定期檢驗(yàn)和修理,建立完院整的技術(shù)檔案,內(nèi)容包括()。
下面()屬于動(dòng)態(tài)汽車衡的外部控制和管理系統(tǒng)。
下列方法可以提高雷達(dá)液位計(jì)的測(cè)量準(zhǔn)確度的是()。
加油機(jī)調(diào)試期間,在開(kāi)啟加油機(jī)后,應(yīng)仔細(xì)檢查()的工作狀態(tài)是否正常。
下列描述超聲波液位計(jì)的一般性能指標(biāo)正確的是()。
超聲波液位計(jì)適用于下列()介質(zhì)的液位測(cè)量。
下列關(guān)于雷達(dá)探測(cè)器描述正確的有()。
補(bǔ)償式質(zhì)量流量測(cè)量方法是同時(shí)檢測(cè)流體的(),然后根據(jù)相互間的關(guān)系,由運(yùn)算單元計(jì)算該狀態(tài)下流體的密度值,最后計(jì)算得到流體的質(zhì)量流量值。
流量?jī)x表的基本工作條件可分為()。