A.升程過(guò)大
B.破損
C.過(guò)硬
D.表面粗糙度低
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A.互不同心
B.互不垂直
C.互不平行
D.互不相交
A.潤(rùn)滑油溫低
B.軸瓦間隙小
C.潤(rùn)滑油壓大
D.冷卻水壓大
A.升程小
B.介質(zhì)壓力小
C.介質(zhì)溫度低
D.閥片表面硬度低
A.下瓦的中間
B.下瓦的兩側(cè)
C.上瓦瓦背的頂部
D.上瓦兩端的頂部
A.鏜缸修理
B.打磨修理即可
C.降量生產(chǎn)
D.維持原狀
最新試題
離心式壓縮機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的只是檢驗(yàn)設(shè)備的機(jī)械性能。
汽輪機(jī)震動(dòng)過(guò)大,將引起機(jī)組動(dòng)靜部分發(fā)生磨損以及各聯(lián)接部件松動(dòng),甚至導(dǎo)致更嚴(yán)重后果。
往復(fù)式壓縮機(jī)吸入氣體溫度升高,會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力提高。
新蒸汽溫度下降會(huì)引起汽輪機(jī)末幾級(jí)蒸汽濕度增加,濕氣損壞減少,機(jī)組經(jīng)濟(jì)性下降,對(duì)末經(jīng)濟(jì)葉片的沖蝕減少。
主汽閥、調(diào)節(jié)閥閥桿沒(méi)有卡澀和松弛現(xiàn)象,汽輪機(jī)的危機(jī)保安器動(dòng)作后,調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能保證主汽閥關(guān)閉嚴(yán)密。
.往復(fù)式壓縮機(jī)十字頭、十字頭銷(xiāo)、曲柄銷(xiāo)(無(wú)十字頭壓縮機(jī))、滑道應(yīng)無(wú)裂紋等缺陷。
十字頭銷(xiāo)注油孔堵塞將會(huì)引起往復(fù)式壓縮機(jī)連桿小頭瓦和十字頭燒杯。
在汽輪機(jī)正常運(yùn)行中,蒸汽器能起除氧作用,能除去凝結(jié)水中所含的氧,從而提高給水質(zhì)量,防止設(shè)備腐蝕。
離心式壓隨機(jī)機(jī)長(zhǎng)期低速盤(pán)車(chē),將對(duì)其徑向軸承有很好的磨合作用。
汽輪機(jī)推力軸承解體后,應(yīng)對(duì)瓦塊做認(rèn)真檢查,確定瓦塊有無(wú)嚴(yán)重磨損、變形、裂紋、脫落、劃痕、電蝕痕跡及瓦塊上工作印痕的大小是否大致相同等。