(A)止回閥
(B)分配閥
(C)調(diào)節(jié)閥
(D)安全閥
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(A)閘板閥
(B)截止閥
(C)旋塞閥
(D)蝶形閥
(A)低壓閥
(B)中壓閥
(C)高壓閥
(D)真空閥
(A)止回閥
(B)旋塞閥
(C)安全閥
(D)截止閥
(A)截止閥
(B)閘板閥
(C)旋塞閥
(D)旋啟閥
A.1m/s
B.2m/s
C.4.5m/s
D.6m/s
最新試題
動(dòng)態(tài)汽車衡的承載器只能是單臺面結(jié)構(gòu)。
法有狹義和廣義之分,狹義的法就是指法律,而廣義的法是指法的整體,即由國家制定或認(rèn)可,并由國家強(qiáng)制力保證實(shí)施的各種行為規(guī)范的總和。
熱式質(zhì)量流量計(jì)與科氏力質(zhì)量流量計(jì)的測量原理相同,因?yàn)槎际怯蓽y量管組成。
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)的兩個(gè)轉(zhuǎn)子互相嚙合,彼此推動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
使管道繞P軸以一定頻率上下振動(dòng),也能使管道受到慣性力作用。
測量是人類從客觀事物中取得定量信息,以獲得物質(zhì)或物體某些特性的數(shù)字表征。
按技術(shù)要求,電子汽車衡的打印值和顯示值應(yīng)一致。
葉輪式質(zhì)量流量計(jì)傳感器內(nèi)安裝兩個(gè)葉片傾角相同的葉輪,兩個(gè)葉輪被扭簧連接起來成為一個(gè)整體。
由于數(shù)字式電子汽車衡的傳感器控制數(shù)字信號的微處理器保護(hù)在一個(gè)密封的環(huán)境中,因此其抗射頻干擾能力強(qiáng)。
電子汽車衡的檢定按照J(rèn)JG668—90《固定式電子秤國家計(jì)量檢定規(guī)程》進(jìn)行檢定。一般檢定周期為兩年。