(A)開(kāi)啟高度小,關(guān)閉時(shí)間短
(B)結(jié)構(gòu)高度低,密封墊易損壞
(C)結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度長(zhǎng),構(gòu)造較簡(jiǎn)單
(D)安裝方向不限
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(A)50mm
(B)100mm
(C)200mm
(D)500mm
(A)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
(B)啟閉迅速
(C)流阻很小
(D)體大量重
(A)閘閥
(B)球閥
(C)止回閥
(D)截止閥
(A)流動(dòng)阻力較小
(B)啟閉比較省力
(C)安裝方向受限
(D)結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度較小
(A)截?cái)唷⒔油ü苈?br />
(B)調(diào)節(jié)管道流量
(C)防止介質(zhì)倒流
(D)保護(hù)管路安全
最新試題
容積式流量計(jì)一般都采用磁性密封聯(lián)軸器。
成品油船沒(méi)有防火、防爆要求。
目前還有一種彈性刮板流量計(jì),轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周所通過(guò)的流體體積為計(jì)量室容積的3倍。
按電子汽車衡的技術(shù)要求,電子汽車衡的載重臺(tái)與基礎(chǔ)框邊之間應(yīng)有10~15mm的間隙,在稱重過(guò)程中不得靠擦。
熱式質(zhì)量流量計(jì)與科氏力質(zhì)量流量計(jì)的測(cè)量原理相同,因?yàn)槎际怯蓽y(cè)量管組成。
按技術(shù)要求,電子汽車衡的打印值和顯示值應(yīng)一致。
長(zhǎng)輸管道由首站、末站和線路三部分組成。
葉輪式質(zhì)量流量計(jì)傳感器內(nèi)安裝兩個(gè)葉片傾角相同的葉輪,兩個(gè)葉輪被扭簧連接起來(lái)成為一個(gè)整體。
測(cè)量在于確定量值。
腰輪流量計(jì)的顯示部分(計(jì)量腔)由殼體、腰輪轉(zhuǎn)子、腰輪軸、驅(qū)動(dòng)齒輪隔板、上下蓋和上下端蓋組成。