(A)螺桿
(B)活塞
(C)葉片
(D)曲軸
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(A)單缸往復(fù)泵
(B)雙缸往復(fù)泵
(C)單作用往復(fù)泵
(D)多作用往復(fù)泵
(A)離心泵
(B)往復(fù)泵
(C)齒輪泵
(D)管道泵
(A)油庫棧橋裝卸系統(tǒng)
(B)消防系統(tǒng)
(C)含油污水處理系統(tǒng)
(D)給水系統(tǒng)
(A)螺桿泵
(B)往復(fù)泵
(C)齒輪泵
(D)潛油泵
(A)泵的幾何安裝高度過大
(B)泵安裝地區(qū)大氣壓較低
(C)泵送液體溫度較高
(D)泵送液體密度較大
最新試題
測(cè)量是人類從客觀事物中取得定量信息,以獲得物質(zhì)或物體某些特性的數(shù)字表征。
在刮板流量計(jì)的主體結(jié)構(gòu)中,輔助驅(qū)動(dòng)輪系由3個(gè)基本組件構(gòu)成,即齒輪輪系、旋轉(zhuǎn)軸密封(密封套)和核準(zhǔn)器。
常用的防爆電子汽車衡有本質(zhì)安全型、復(fù)合型和隔爆型。
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)的兩個(gè)轉(zhuǎn)子互相嚙合,彼此推動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
通常情況下“量”既能“計(jì)數(shù)”,又能通過測(cè)量(比較)給出其值。
電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來表示。
安全防護(hù)方面強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具,是指為保護(hù)人民的健康與安全,防止傷亡事故的發(fā)生,在改善工作條件、消除不安全因素等方面直接用于防護(hù)監(jiān)測(cè)并列入《目錄》的計(jì)量器具。
質(zhì)量流量計(jì)的U型檢測(cè)管受到的力矩與產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)角及流體質(zhì)量流量之間的關(guān)系,通過計(jì)算可知流體的質(zhì)量流量與檢測(cè)管扭轉(zhuǎn)角成正比。
按技術(shù)要求,電子汽車衡的打印值和顯示值應(yīng)一致。
目前我國(guó)制造的電子汽車衡大多是選用稱重傳感器與稱重顯示控制儀表組合而成。