在刮板流量計的主體結構中，輔助驅動輪系由3個基本組件構成，即齒輪輪系、旋轉軸密封（密封套）和核準器。

熱式質量流量計與科氏力質量流量計的測量原理相同，因為都是由測量管組成。

計量立法要著重解決涉及國家計量單位制統(tǒng)一，全國量值準確可靠和可能影響生產建設和經濟秩序、造成國家和人民利益受到損害的主要計量問題。

衡器的準確度劃分依據主要基于檢定分度數和分度值這兩個參數。

目前我國制造的電子汽車衡大多是選用稱重傳感器與稱重顯示控制儀表組合而成。

成品油船沒有防火、防爆要求。

葉輪式質量流量計傳感器內安裝兩個葉片傾角相同的葉輪，兩個葉輪被扭簧連接起來成為一個整體。

稱重后車輛駛下秤臺，檢驗空秤，確認稱重顯示儀表回零后，方能認定稱重結果有效。

電子汽車衡的檢定按照JJG668—90《固定式電子秤國家計量檢定規(guī)程》進行檢定。一般檢定周期為兩年。

由于數字式電子汽車衡的傳感器控制數字信號的微處理器保護在一個密封的環(huán)境中，因此其抗射頻干擾能力強。