交通標(biāo)志以下檢查項(xiàng)目中，說法正確的有（）。

采用固定模板施工時，模板宜采用鋼模板，鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。

標(biāo)線施工前，調(diào)整刀口至標(biāo)線厚度滿足要求后，過程中不得再調(diào)整刀口。

下列屬于交通標(biāo)線交（竣工）驗(yàn)收現(xiàn)場檢測項(xiàng)目的有哪些？（）

標(biāo)線泄水槽設(shè)置于直線段實(shí)線和彎道內(nèi)側(cè)實(shí)線段，彎道外側(cè)為超高段，可不設(shè)泄水槽。

立柱無法打入到要求深度時，應(yīng)拔出立柱，切割立柱下端，再打入立柱。

波形梁護(hù)欄施工常用的機(jī)械設(shè)備有哪些？（）

混凝土初凝后，不得振動模板，預(yù)埋鋼筋不得承受外力。

標(biāo)線施工過程中，厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵，主要影響標(biāo)線厚度的原因有（）。

固定模板法現(xiàn)場澆筑的混凝土護(hù)欄施工工藝：（）。