A、一個(gè)三角形支架
B、一對(duì)三角形支架
C、底板
D、混凝土基礎(chǔ)
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A、端頭不能有明顯扭轉(zhuǎn)
B、端頭切口應(yīng)垂直,垂直度公差不超過30’
C、端部清除毛刺
D、都頭曲線應(yīng)圓滑平順
A、連接螺孔
B、安裝螺孔
C、拼接螺孔
D、調(diào)節(jié)螺孔
A、AB類
B、BB類
C、DB類
D、BC類
E、RB類
A、平頭式
B、地錨式
C、圓頭式
D、尖頂式
A、鋼管立柱
B、塑管立柱
C、混凝土立柱
D、內(nèi)卷邊槽鋼立柱
最新試題
波形梁護(hù)欄交工(竣工)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)說法正確的有哪些?()
交通標(biāo)線在交工檢測(cè)中,14天以內(nèi)黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
混凝土初凝后,不得振動(dòng)模板,預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
采用固定模板施工時(shí),模板宜采用鋼模板,鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。
波形梁鋼護(hù)欄立柱采用鉆孔法施工時(shí),鉆孔直徑圓立柱一般用()mm鉆頭,方立柱一般用()mm鉆頭。
通常說的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。
標(biāo)志牌安裝時(shí),應(yīng)在安裝的過程中進(jìn)行控制的是()。
下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說法正確的有()。
標(biāo)線泄水槽設(shè)置于直線段實(shí)線和彎道內(nèi)側(cè)實(shí)線段,彎道外側(cè)為超高段,可不設(shè)泄水槽。
關(guān)于標(biāo)線施工說法正確的有()。