(A)計量準(zhǔn)確度高,穩(wěn)定性能好,真正實現(xiàn)了高準(zhǔn)確度的直接質(zhì)量流量測量
(B)不受管內(nèi)流體流動狀態(tài)的影響,無論是層流還是紊流都不會影響其測量準(zhǔn)確度
(C)對氣液兩相流的測量準(zhǔn)確度較高
(D)可進(jìn)行多參數(shù)測量
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(A)密度
(B)流速
(C)瞬時體積流量
(D)總體積
(A)熱式質(zhì)量流量計
(B)葉輪式質(zhì)量流量計
(C)科氏力質(zhì)量流量計
(D)差壓式質(zhì)量流量計
(A)熱式質(zhì)量流量計
(B)渦街流量計
(C)超聲波流量計
(D)轉(zhuǎn)子流量計
(A)注意不要使感應(yīng)線圈沾上油
(B)應(yīng)放入汽油中進(jìn)行清洗
(C)應(yīng)放入煤油中進(jìn)行清洗
(D)應(yīng)放入硅油中進(jìn)行清洗
(A)5D
(B)6D
(C)7D
(D)8D
最新試題
容積式流量計一般都采用磁性密封聯(lián)軸器。
電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來表示。
雙轉(zhuǎn)子流量計除有直讀式計數(shù)器就地指示流量外,還可配接脈沖發(fā)生器,將正比于通過流量計體積流量的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)次數(shù)轉(zhuǎn)換成脈沖信號,可方便地與流量積算儀或計算機連接。
與數(shù)字式電子汽車衡相比,模擬式電子汽車衡具有高準(zhǔn)確度、維護(hù)性好等優(yōu)點。
電子汽車衡的檢定按照J(rèn)JG668—90《固定式電子秤國家計量檢定規(guī)程》進(jìn)行檢定。一般檢定周期為兩年。
按技術(shù)要求,電子汽車衡的打印值和顯示值應(yīng)一致。
常用的防爆電子汽車衡有本質(zhì)安全型、復(fù)合型和隔爆型。
長輸管道由首站、末站和線路三部分組成。
在刮板流量計的主體結(jié)構(gòu)中,輔助驅(qū)動輪系由3個基本組件構(gòu)成,即齒輪輪系、旋轉(zhuǎn)軸密封(密封套)和核準(zhǔn)器。
由于軸計量方式的稱量車輛的總重量不受秤臺額定載重量的限制,因此特別適用于對車輛軸載超限檢測控制中。