門架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭，用來指示車行道的用途，箭頭應(yīng)向上。

下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說法正確的有（）。

路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法，常用的有以下幾種：（）。

波形梁鋼護(hù)欄施工過程中，要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度，其橫梁中心高度應(yīng)控制在（）cm。

立柱無法打入到要求深度時，應(yīng)拔出立柱，切割立柱下端，再打入立柱。

交通標(biāo)線在交工檢測中，14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于（）mcd.m-2.lx-1。

混凝土初凝后，不得振動模板，預(yù)埋鋼筋不得承受外力。

混凝土護(hù)欄驗收檢測重點是（）。

下列關(guān)于交通標(biāo)志計量的說法，錯誤的有（）。

交通標(biāo)志以下檢查項目中，說法正確的有（）。