(A)40%一60%
(B)40%一80%
(C)50%一60%
(D)50%一80%
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(A)充滿(mǎn)液體
(B)半充滿(mǎn)液體
(C)排空液體
(D)液體處于任意狀態(tài)
(A)垂直和呈45°角
(B)水平和呈45°角
(C)垂直和水平
(D)水平和呈120°角
(A)無(wú)應(yīng)力
(B)無(wú)電磁干擾
(C)無(wú)振動(dòng)
(D)無(wú)射頻干擾
(A)100m~1000m
(B)100m~1500m
(C)150m~1000m
(D)150m~15000m
(A)大于3倍安裝法蘭間距
(B)小于3倍安裝法蘭間距
(C)小于4倍安裝法蘭間距
(D)大于4倍安裝法蘭間距
最新試題
計(jì)量立法要著重解決涉及國(guó)家計(jì)量單位制統(tǒng)一,全國(guó)量值準(zhǔn)確可靠和可能影響生產(chǎn)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)秩序、造成國(guó)家和人民利益受到損害的主要計(jì)量問(wèn)題。
按技術(shù)要求,電子汽車(chē)衡的打印值和顯示值應(yīng)一致。
安全防護(hù)方面強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具,是指為保護(hù)人民的健康與安全,防止傷亡事故的發(fā)生,在改善工作條件、消除不安全因素等方面直接用于防護(hù)監(jiān)測(cè)并列入《目錄》的計(jì)量器具。
目前我國(guó)制造的電子汽車(chē)衡大多是選用稱(chēng)重傳感器與稱(chēng)重顯示控制儀表組合而成。
成品油船沒(méi)有防火、防爆要求。
稱(chēng)重后車(chē)輛駛下秤臺(tái),檢驗(yàn)空秤,確認(rèn)稱(chēng)重顯示儀表回零后,方能認(rèn)定稱(chēng)重結(jié)果有效。
由于軸計(jì)量方式的稱(chēng)量車(chē)輛的總重量不受秤臺(tái)額定載重量的限制,因此特別適用于對(duì)車(chē)輛軸載超限檢測(cè)控制中。
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)的兩個(gè)轉(zhuǎn)子互相嚙合,彼此推動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
由于數(shù)字式電子汽車(chē)衡的傳感器控制數(shù)字信號(hào)的微處理器保護(hù)在一個(gè)密封的環(huán)境中,因此其抗射頻干擾能力強(qiáng)。
質(zhì)量流量計(jì)的U型檢測(cè)管受到的力矩與產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)角及流體質(zhì)量流量之間的關(guān)系,通過(guò)計(jì)算可知流體的質(zhì)量流量與檢測(cè)管扭轉(zhuǎn)角成正比。