稱重后車輛駛下秤臺，檢驗空秤，確認稱重顯示儀表回零后，方能認定稱重結果有效。

葉輪式質量流量計傳感器內安裝兩個葉片傾角相同的葉輪，兩個葉輪被扭簧連接起來成為一個整體。

質量流量計的U型檢測管受到的力矩與產生的扭轉角及流體質量流量之間的關系，通過計算可知流體的質量流量與檢測管扭轉角成正比。

成品油船沒有防火、防爆要求。

由于軸計量方式的稱量車輛的總重量不受秤臺額定載重量的限制，因此特別適用于對車輛軸載超限檢測控制中。

按電子汽車衡的技術要求，電子汽車衡的載重臺與基礎框邊之間應有10～15mm的間隙，在稱重過程中不得靠擦。

在我國汽車衡中，機械杠桿式汽車衡所占的比例達到90%以上。

常用的防爆電子汽車衡有本質安全型、復合型和隔爆型。

熱式質量流量計與科氏力質量流量計的測量原理相同，因為都是由測量管組成。

容積式流量計一般都采用磁性密封聯(lián)軸器。