交通標(biāo)線在交工檢測中，14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于（）mcd.m-2.lx-1。

現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)立柱打入過深時，可用拔樁器將立柱拔至設(shè)計高度即可。

下列關(guān)于交通標(biāo)志計量的說法，錯誤的有（）。

路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法，常用的有以下幾種：（）。

波形梁鋼護(hù)欄施工過程中，要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度，其橫梁中心高度應(yīng)控制在（）cm。

混凝土護(hù)欄驗收檢測重點是（）。

標(biāo)志牌安裝時，應(yīng)在安裝的過程中進(jìn)行控制的是（）。

高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護(hù)欄。

標(biāo)線機(jī)刀口的開口厚度等于標(biāo)線厚度。

混凝土護(hù)欄交工檢測說法錯誤的有（）。