A、停車場進出匝道
B、公路路基寬度有變化的路段
C、無路緣石的路段
D、車道數(shù)量有變化的路段
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A、設(shè)計速度大于50km/h的路段應(yīng)為60
B、車道數(shù)或車道寬度有變化的路段
C、在連續(xù)急彎的陡坡路段
D、在長直線路段
A、單面反射
B、雙面反射
C、埋置式
D、附著式
A、輪廓標(biāo)
B、防眩板
C、路鈕
D、線形誘導(dǎo)標(biāo)
A、輪廓標(biāo)
B、分流誘導(dǎo)標(biāo)
C、指示性線形誘導(dǎo)標(biāo)
D、合流誘導(dǎo)標(biāo)
A、-30℃±3℃
B、-40℃±3℃
C、-50℃±3℃
D、-60℃±3℃
最新試題
波形梁鋼護欄施工過程中,要注意控制好波形梁鋼護欄的橫梁中心高度,其橫梁中心高度應(yīng)控制在()cm。
下列屬于交通標(biāo)線交(竣工)驗收現(xiàn)場檢測項目的有哪些?()
下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說法正確的有()。
標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測驗收的重要指標(biāo),影響這一指標(biāo)的因素有哪些?()
交通標(biāo)志以下檢查項目中,說法正確的有()。
立柱無法打入到要求深度時,應(yīng)拔出立柱,切割立柱下端,再打入立柱。
通常說的防撞墻就是指混凝土防撞護欄。
下列關(guān)于交通標(biāo)志計量的說法,錯誤的有()。
固定模板法現(xiàn)場澆筑的混凝土護欄施工工藝:()。
現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)立柱打入過深時,可用拔樁器將立柱拔至設(shè)計高度即可。