A.做兩次試驗,取均值即可
B.做三次試驗取均值
C.做兩次試驗允許平行差符合規(guī)定要求時取均值
D.做三次試驗允許平行差符合規(guī)定要求時取均值
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A.砂墊層
B.袋裝砂井
C.砂樁
D.設(shè)反濾層
A.密實狀態(tài)
B.松散狀態(tài)
C.中密狀態(tài)
D.流塑狀態(tài)
A.系統(tǒng)誤差
B.隨機(jī)誤差
C.過失誤差
A.擊實試驗
B.直剪試驗
C.液塑限試驗
D.壓縮試驗
A.土樣受不同的正壓力,抗剪強(qiáng)度即不同
B.同種土抗剪強(qiáng)度相同
C.土的抗剪強(qiáng)度服從庫侖定律
最新試題
在數(shù)據(jù)的修約規(guī)則中0為多余數(shù)字。
土的密實程度通常指單位體積中固體顆粒的含量。
粗集料的毛體積密度是其在規(guī)定條件下,單位體積顆粒的干質(zhì)量或濕質(zhì)量。
核子密度濕度儀測定瀝青混合料面層的壓實密度時采用透射法。
計算代表彎沉值時,所有測得數(shù)據(jù)全部列入計算。
粘土中摻加砂土,則最佳含水量降低,最大干密度增大。
做篩分試驗時,可先稱土樣總質(zhì)量后篩分,也可先篩分后將留在各篩上和底盤內(nèi)的質(zhì)量相加,以此作為土樣總質(zhì)量。
基層規(guī)范中規(guī)定采用重型擊實試驗最大干密度作為標(biāo)準(zhǔn)干密度。
對瀝青路面而言,壓實度是指現(xiàn)場實際達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。
質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)是檢驗評定公路工程質(zhì)量和等級的標(biāo)準(zhǔn)尺度。