單項選擇題行包的始發(fā)、中轉(zhuǎn)及到站轉(zhuǎn)場等環(huán)節(jié)作業(yè)停留時間原則上不得超過()小時。

A.12
B.8
C.24
D.10


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1.單項選擇題因線路中斷,旅客在中途站停止旅行,但仍要求將行李運至到站時,應(yīng)()。

A.不收運費
B.補收包裹運費
C.補收行李和包裹運費的差額
D.補收行李運費

2.單項選擇題行包遇有票貨分離、誤裝誤卸造成誤運時應(yīng)()。

A.頂件作業(yè)
B.應(yīng)及時處理,查清到站,編制記錄轉(zhuǎn)送正當(dāng)?shù)秸?br/>C.等貨交互
D.積極查找

4.單項選擇題行李的起碼計費重量為()千克。

A.10
B.20
C.5
D.50

最新試題

在發(fā)站發(fā)現(xiàn)品名不符時,應(yīng)()。

題型:單項選擇題

《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》對進入站臺的作業(yè)車輛及移動小機具、小推車運行速度是()。

題型:單項選擇題

《國際客協(xié)》規(guī)定,一件行李的重量,不應(yīng)少于5公斤且不得超過()公斤。

題型:單項選擇題

《鐵路行李包裹運輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定:塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線,縫線到邊底距離為8mm-12mm,無邊袋口卷折不大于()。

題型:單項選擇題

因線路中斷,旅客在中途站停止旅行,但仍要求將行李運至到站時,應(yīng)()。

題型:單項選擇題

每件國際聯(lián)運包裹的重量應(yīng)不少于5公斤且不得超過()公斤。

題型:單項選擇題

統(tǒng)計人員應(yīng)依照統(tǒng)計法規(guī)及鐵路行李包裹運輸統(tǒng)計規(guī)則進行行李、包裹運輸統(tǒng)計,如實提供統(tǒng)計信息,不得()偽造和篡改統(tǒng)計資料。

題型:多項選擇題

行李車包裹運價下浮,鐵路局可自主確定的下浮幅度,鐵路局管內(nèi)發(fā)到的二類、三類包裹,最大可在三類包裹運價基礎(chǔ)上下?。ǎ?。

題型:單項選擇題

行李、包裹按()分類進行統(tǒng)計。

題型:多項選擇題

《鐵路行李包裹運輸統(tǒng)計規(guī)則》規(guī)定:行李包裹運輸種別分為()。

題型:多項選擇題