單項(xiàng)選擇題支柱負(fù)載計(jì)算一般以()時(shí)為計(jì)算條件。
A、最低溫度
B、最高溫度
C、最大風(fēng)速
D、最大覆冰
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1.單項(xiàng)選擇題補(bǔ)償裝置調(diào)整允許施工誤差為()mm。
A.±50
B.±100
C.±200
D.±300
2.單項(xiàng)選擇題隧道內(nèi)支持結(jié)構(gòu)的帶電體距接地體的絕緣距離正常情況下為()以上。
A.150mm
B.300mm
C.400mm
D.500mm
3.單項(xiàng)選擇題吊弦橫線路方向的傾斜角不應(yīng)大于()度。
A.40
B.30
C.20
D.15
4.單項(xiàng)選擇題單開(kāi)道岔標(biāo)準(zhǔn)定位時(shí),兩接觸線的交點(diǎn)最佳位置是岔心軌距()mm的橫向中點(diǎn)處的正上方。
A、375
B、600
C、690
D、745
5.單項(xiàng)選擇題接觸線改變方向時(shí),該線與原方向的水平夾角困難時(shí)不宜大于()。
A、20°
B、15°
C、12°
D、10°
最新試題
減?。ǎ┦菧p小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
減小滑板()可適當(dāng)?shù)馗纳剖茈姽阅?,并可改善受流?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
受電弓對(duì)接觸線的壓力過(guò)小,則會(huì)發(fā)生受電弓離線現(xiàn)象,產(chǎn)生()損壞接觸線。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
剮網(wǎng)是由()的原因引起。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單相導(dǎo)通裝置一般是安裝在()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
受電弓對(duì)硬點(diǎn)碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機(jī)械損傷和電弧燒傷,影響(),對(duì)電動(dòng)列車和電器產(chǎn)生不良影響,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成弓網(wǎng)事故。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
隔離開(kāi)關(guān)合閘時(shí)動(dòng).靜觸頭應(yīng)接觸良好,無(wú)回彈現(xiàn)象,動(dòng)靜觸頭中心合閘偏差不大于()mm。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
受電弓對(duì)接觸線的壓力過(guò)大,則增加接觸線的()或遇硬點(diǎn)打壞受電弓,造成弓網(wǎng)事故。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
定位器是集中()的匯集點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
城市軌道中的雜散電流是一種()的電流,()對(duì)地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題