A、防止解吸劑與空氣接觸氧化
B、防止吸附塔內(nèi)工藝物料在低壓狀態(tài)下汽化損壞吸附劑
C、防止事故狀態(tài)下吸附塔形成負(fù)壓而損壞吸附塔
D、用于檢修時(shí)的氣密和氮?dú)庵脫Q
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A、0.35~0.88MPa
B、0.6~0.88MPa
C、0.88MPa
D、0.88MPa以上
A、爐膛形成正壓
B、悶爐
C、燃燒器火焰脫火
D、加熱爐超負(fù)荷
A、提高
B、降低
C、不變
D、無法確定
A、調(diào)整煙道擋板
B、調(diào)整燃燒器風(fēng)門
C、以煙道擋板為主、燃燒器風(fēng)門為輔
D、以燃燒器風(fēng)門為主、煙道擋板為輔
A、一般不做調(diào)整
B、調(diào)整幅度要小
C、調(diào)整幅度要大
D、必須置手動(dòng)調(diào)整
最新試題
正常情況下,壓縮機(jī)密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的()。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)會(huì)出現(xiàn)()。
在壓縮的密封油控制回路中,與()接觸的密封油叫酸油。
壓縮機(jī)密封油泵啟動(dòng)時(shí),確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門已經(jīng)打開,且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)?,調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。()
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過高,會(huì)影響C9A收率。()
正常生產(chǎn)期間,系統(tǒng)注入的水分大部分是在()回流罐上部或底部的脫水罐收集并送出界區(qū)的。
如果壓縮機(jī)組潤滑油溫度偏低,可以()潤滑油冷卻器冷卻水閥門,調(diào)整達(dá)到合適溫度。
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105~108℃,可以確?;亓鞴迌?nèi)大部分烴類不汽化,而水蒸汽保持汽態(tài),經(jīng)過塔頂()冷卻后實(shí)現(xiàn)水與烴類的分離。
不是壓縮機(jī)潤滑油泵不上量原因的是()。
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn),中控應(yīng)立即手動(dòng)將該系列轉(zhuǎn)閥離座。()