A、降低二甲苯塔熱負荷
B、降低二甲苯塔進料負荷
C、關(guān)閉鍋爐水連續(xù)排放
D、關(guān)閉鍋爐水間歇排放
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、防止廢熱鍋爐(汽包)蒸干
B、平衡塔頂壓力,防止超塔壓
C、平衡塔頂熱量,防止超塔壓
D、防止發(fā)生液擊
A、降低二甲苯塔熱負荷,切出泄漏的蒸汽發(fā)生器
B、降低二甲苯塔進料負荷,切出泄漏的蒸汽發(fā)生器
C、蒸汽脫網(wǎng),使其壓力低于塔頂壓力,防止鍋爐水漏入塔頂汽相油蒸汽
D、二甲苯塔停車對泄漏的蒸汽發(fā)生器進行檢修
A、防止二甲苯塔泄壓
B、防止泄漏部位的管線超壓
C、阻止二甲苯塔底料通過塔底泵和爐管向外泄漏
D、防止爐管發(fā)生液擊和二甲苯塔底物料向外泄漏
A、立即停止進料、停止再沸爐
B、二甲苯塔通過安全閥緊急泄壓
C、立即停止二甲苯塔底泵,關(guān)閉泵出口或者進口閥及爐管流量一、二次閥
D、對泵出口到爐管調(diào)節(jié)閥之間的管線內(nèi)物料進行泄壓
A、降低進料量
B、降低抽余液塔的再沸量
C、立即啟動備用或者發(fā)生停車的空冷
D、增加側(cè)線采出,防止解吸劑不合格
最新試題
回油控制閥開度(),會造成壓縮機潤滑油泵不上量。
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105~108℃,可以確?;亓鞴迌?nèi)大部分烴類不汽化,而水蒸汽保持汽態(tài),經(jīng)過塔頂()冷卻后實現(xiàn)水與烴類的分離。
壓縮機發(fā)生喘振時會出現(xiàn)()。
在壓縮的密封油控制回路中,與()接觸的密封油叫酸油。
暖管是汽輪機沖轉(zhuǎn)前的準備工作,對暖管時的升溫和升壓具有嚴格要求。()
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口(),應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔,必要時降低壓縮機轉(zhuǎn)速或降低運行負荷。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過高,會影響C9A收率。()
壓縮機發(fā)生喘振時,管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象,出現(xiàn)周期性氣流震蕩。()
汽輪機開車前進行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng),在壓縮機的隔油環(huán)處通入隔離氮氣,其壓力為0.02Mpa。()