客車在ATO、ATP+、ATP模式下運行時緊急解鎖手柄被拉下后，列車會產(chǎn)生（），司機需報告行調并停車后前往相應車門進行處理。

S1線正線進站信號機有（）種顯示。

把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內，使得在這種電壓下通過人體的電流不超過允許的范圍，這一電壓就做（）。

當電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的（）及以下時，保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護。

出現(xiàn)中暑的癥狀時，處置不正確的是：（）。

列車駕駛模式為NRM限速（）運行，信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。

為保證電氣設備能可靠地運行，將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側中性點接地，稱為（）。

S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式，劃分為（）個聯(lián)鎖區(qū)。

按照心肺復蘇術中C-A-B的順序，對于沒有意識，沒用呼吸或不能正常呼吸的成人，應首先給予（）。

安全帽使用期限：從制造之日起，塑料帽（）年，玻璃鋼帽≤3.5年。