A、渦輪流量計(jì)旁路全部關(guān)閉
B、渦輪流量計(jì)測(cè)量準(zhǔn)確
C、渦輪流量計(jì)測(cè)量值與孔板測(cè)量值一致
D、調(diào)節(jié)閥置于手動(dòng)
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A、防止吸附塔超壓
B、排出系統(tǒng)殘余氣體
C、防止系統(tǒng)出現(xiàn)過低的壓力
D、維持抽余液塔液位
脫庚烷塔塔頂氣主要組成有H2、（）。
A、CH4
B、C2H6
C、C2H4
D、C3H6
A、手動(dòng)打開泵送循環(huán)控制閥至20%
B、手動(dòng)打開壓送循環(huán)控制閥至20%
C、泵送循環(huán)投自動(dòng)
D、壓送循環(huán)投自動(dòng)
A、電機(jī)過流
B、鍋爐水低液位
C、循環(huán)鍋爐水流量低聯(lián)鎖
D、泵超壓
A、進(jìn)料組成相對(duì)穩(wěn)定
B、進(jìn)料組成沸點(diǎn)相差較大
C、進(jìn)料流量穩(wěn)定
D、塔處理量較大
最新試題
吸附分離裝置原料罐加壓可以達(dá)到（）的效果。
當(dāng)油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油溫度（）℃以下時(shí)，不可以啟動(dòng)密封油泵。
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作，對(duì)暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。（）
在常規(guī)檢修過程中，打開吸附塔頂人孔，需要對(duì)頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。（）
密封油回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。（）
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口（），應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔，必要時(shí)降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速或降低運(yùn)行負(fù)荷。
汽輪機(jī)開車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）
對(duì)吸附原料罐加壓操作可以采用以下（）方法。
在壓縮的密封油控制回路中，與（）接觸的密封油叫酸油。
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn)，中控應(yīng)立即手動(dòng)將該系列轉(zhuǎn)閥離座。（）