A.氯化鈉
B.碳酸鈉
C.鹽酸
D.液氯
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A.小流量、低中壓比
B.小流量、高中壓比
C.大流量、低中壓比
D.大流量、高壓比
A.氯氣管進(jìn)水
B.氯含氫高
A、中冷器和機(jī)內(nèi)存水
B、進(jìn)口閥門芯子掉
C、出口止逆閥失靈
A.喘振
B.共振
C.振動(dòng)
A.金屬
B.鋼鐵
C.鋼鐵及金屬
D.鋼鐵及大多數(shù)金屬
最新試題
脫硝工序開(kāi)車前必須經(jīng)過(guò)充分的系統(tǒng)清洗置換,活性炭過(guò)濾器進(jìn)行充分的反洗和正洗。
介質(zhì)溫度較高的泵停運(yùn)后,不能馬上停止密封水,應(yīng)待端面密封處溫度降到80度以下時(shí),再停止冷卻水,以免損壞機(jī)封零件。
粗鹽水通過(guò)加壓溶氣罐,使粗鹽水溶解一定量空氣。
電解槽解體檢修時(shí),冷卻電解槽,電解液溫度降至40℃以下,排放電解液。
來(lái)自電解,鹽酸,液氯以及甲烷的廢氯氣進(jìn)入除害塔頂部,經(jīng)過(guò)來(lái)自塔底的堿液吸收制取合格的次氯酸鈉。
粗鹽水在一定壓力下通過(guò)平均孔徑為0.2μm的ZF膜,使雜質(zhì)被隔阻,從而得到純凈的精鹽水。
鹵水中的銨如果不除去,容易在后序的生產(chǎn)中形成三氯化氮,超過(guò)一定指標(biāo)后則會(huì)發(fā)生爆炸。
氯氣風(fēng)機(jī)機(jī)殼裝有泄漏壓力平衡管路系統(tǒng),調(diào)節(jié)平衡管路閥門開(kāi)度可平衡風(fēng)機(jī)高壓區(qū)與低壓區(qū)的壓力。
電解槽陽(yáng)極產(chǎn)生燒堿和氫氣,陰極產(chǎn)生氯氣。
次氯酸鈉含量一般為有效氯10%-12%的水溶液,外觀為淡黃色透明液體。