單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，則所需的點(diǎn)火提前角（）。

A．越大
B．越小
C．不變
D．不能確定


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1.單項(xiàng)選擇題無(wú)分電器雙缸同時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火線圈的次級(jí)繞組中串聯(lián)一個(gè)高壓二極管，所起作用是（）。

A．防止當(dāng)晶體管導(dǎo)通瞬間，初級(jí)電流發(fā)生突變時(shí)在次級(jí)線圈感應(yīng)出約1000V的電壓導(dǎo)致火花塞跳火，出現(xiàn)回火現(xiàn)象
B．保證同一個(gè)點(diǎn)火線圈上的兩個(gè)火花塞不同時(shí)點(diǎn)火，確保處于壓縮上止點(diǎn)的汽缸可點(diǎn)火
C．保護(hù)火花塞不被擊穿

2.單項(xiàng)選擇題電子點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火電子組件也稱電子點(diǎn)火器（簡(jiǎn)稱點(diǎn)火器），其主要作用是（）。

A．根據(jù)點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器產(chǎn)生的點(diǎn)火脈沖信號(hào)，接通和斷開(kāi)點(diǎn)火線圈初級(jí)電路，起著傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中斷電器觸點(diǎn)同樣的作用
B．產(chǎn)生點(diǎn)火脈沖信號(hào)，接通和斷開(kāi)點(diǎn)火線圈初級(jí)電路，起著傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中斷電器角點(diǎn)同樣的作用
C．起著ECU的作用

4.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代汽車使用的啟動(dòng)機(jī)多是采用（）的啟動(dòng)機(jī)。

A．單向離合器
B．齒輪減速式
C．強(qiáng)制嚙合式

5.單項(xiàng)選擇題啟動(dòng)安全開(kāi)關(guān)的作用是（）。

A．在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，切斷啟動(dòng)機(jī)和電動(dòng)燃油泵電路
B．在車輛啟動(dòng)時(shí)，確保啟動(dòng)機(jī)電路處于接通狀態(tài)
C．防止變速器不在空擋位置時(shí)啟動(dòng)車輛