（A）防止抽空
（B）及時(shí)清理過(guò)濾器
（C）要防止系統(tǒng)超壓
（D）系統(tǒng)快速升溫
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（A）水運(yùn)完成就可以進(jìn)行油熱運(yùn)
（B）吹掃完成就可以進(jìn)行油熱運(yùn)
（C）氣密合格進(jìn)行油熱運(yùn)
（D）冷油運(yùn)完成后可以進(jìn)行油熱運(yùn)
（A）進(jìn)料組成輕組分多，進(jìn)料口位置下移
（B）進(jìn)料組成輕組分多，進(jìn)料口位置上移
（C）進(jìn)料組成重組分多，進(jìn)料口位置上移
（D）以上說(shuō)法都不正確
（A）塔頂壓力
（B）環(huán)境溫度
（C）進(jìn)料溫度
（D）塔板數(shù)
（A）10％
（B）1％
（C）5％
（D）15％
最新試題
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口（），應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔，必要時(shí)降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速或降低運(yùn)行負(fù)荷。
打開(kāi)吸附塔頂人孔，主要對(duì)頂封頭中的（）進(jìn)行檢查。
噴射泵啟動(dòng)時(shí)，蒸汽閥門(mén)打開(kāi)以后，就應(yīng)該立即打開(kāi)真空側(cè)的物料閥門(mén)，防止損壞噴射泵。（）
壓縮機(jī)密封油泵啟動(dòng)時(shí)，確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門(mén)已經(jīng)打開(kāi)，且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)?，調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。（）
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作，對(duì)暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。（）
吸附原料罐中混合二甲苯溫度達(dá)到160℃以上，物料汽化會(huì)通過(guò)放空系統(tǒng)排放而損失，因此對(duì)吸附分離原料罐進(jìn)行（）操作。
從壓縮機(jī)密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進(jìn)行處理。（）
吸附分離裝置原料罐加壓可以達(dá)到（）的效果。
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料，為保護(hù)歧化催化劑，應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿(mǎn)重量含量控制低于（）。
回油控制閥開(kāi)度（），會(huì)造成壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量。