（A）氫氣
（B）燃料氣
（C）甲烷
（D）乙烷
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（A）開車前把爐中有機(jī)氣吹掃出爐膛
（B）吹掃輻射段爐管積灰
（C）著火時(shí)限制爐內(nèi)氧含量
（D）大修時(shí)清潔爐膛
（A）高壓
（B）中壓
（C）低壓
（D）全部
（A）上升
（B）下降
（C）不變
（D）不一定
（A）將大量熱能帶入反映系統(tǒng)
（B）抑制催化劑積炭
（C）作為稀釋劑，將反應(yīng)物料均勻分布于催化劑表面
（D）以上全是
最新試題
從壓縮機(jī)密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進(jìn)行處理。（）
吸附分離裝置原料罐加壓可以達(dá)到（）的效果。
離心壓縮機(jī)機(jī)械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。（）
密封油經(jīng)過壓縮機(jī)體后，回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和（）。
打開吸附塔頂人孔，主要對頂封頭中的（）進(jìn)行檢查。
當(dāng)油箱內(nèi)的潤滑油溫度（）℃以下時(shí)，不可以啟動(dòng)密封油泵。
壓縮機(jī)機(jī)復(fù)水系統(tǒng)串級真空泵的啟動(dòng)順序是（）。
汽輪機(jī)開車時(shí)，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。（）
汽輪機(jī)開車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口（），應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔，必要時(shí)降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速或降低運(yùn)行負(fù)荷。