(A)一般不做調(diào)整
(B)調(diào)整幅度要小
(C)調(diào)整幅度要大
(D)必須置手動(dòng)調(diào)整
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(A)調(diào)節(jié)閥自動(dòng)
(B)調(diào)節(jié)閥旁路
(C)調(diào)節(jié)閥手動(dòng)
(D)離心泵出口閥
(A)減少公用工程消耗
(B)保護(hù)離心泵
(C)防止液擊
(D)防止泵氣蝕
(A)CH4
(B)C2H6
(C)C2H4
(D)C3H6
(A)氫氣
(B)燃料氣
(C)甲烷
(D)乙烷
最新試題
回油控制閥開度(),會(huì)造成壓縮機(jī)潤滑油泵不上量。
當(dāng)油箱內(nèi)的潤滑油溫度()℃以下時(shí),不可以啟動(dòng)密封油泵。
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口(),應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔,必要時(shí)降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速或降低運(yùn)行負(fù)荷。
離心壓縮機(jī)機(jī)械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。()
汽輪機(jī)開車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()
正常情況下,壓縮機(jī)密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的()。
正常生產(chǎn)期間,系統(tǒng)注入的水分大部分是在()回流罐上部或底部的脫水罐收集并送出界區(qū)的。
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105~108℃,可以確?;亓鞴迌?nèi)大部分烴類不汽化,而水蒸汽保持汽態(tài),經(jīng)過塔頂()冷卻后實(shí)現(xiàn)水與烴類的分離。
如果壓縮機(jī)組潤滑油溫度偏低,可以()潤滑油冷卻器冷卻水閥門,調(diào)整達(dá)到合適溫度。
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn),中控應(yīng)立即手動(dòng)將該系列轉(zhuǎn)閥離座。()