（A）確認(rèn)A，B兩塔壓差相等
（B）確認(rèn)泵送循環(huán)流量為本機(jī)自動(dòng)
（C）確認(rèn)壓送循環(huán)流量為本機(jī)自動(dòng)
（D）確認(rèn)泵送循環(huán)流量為手動(dòng)
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（A）吸附劑
（B）格柵
（C）旋轉(zhuǎn)閥
（D）循環(huán)泵
（A）177℃
（B）≤40℃
（C）20℃
（D）不高于塔內(nèi)平均溫度25℃
（A）氮?dú)庀到y(tǒng)壓力可能不足
（B）用抽真空法較易發(fā)現(xiàn)有無(wú)泄漏
（C）吸附系統(tǒng)較大接點(diǎn)多
（D）氮?dú)鈺?huì)使吸附劑中毒
最新試題
對(duì)吸附原料罐加壓操作可以采用以下（）方法。
如果壓縮機(jī)組潤(rùn)滑油溫度偏低，可以（）潤(rùn)滑油冷卻器冷卻水閥門，調(diào)整達(dá)到合適溫度。
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105～108℃，可以確保回流罐內(nèi)大部分烴類不汽化，而水蒸汽保持汽態(tài)，經(jīng)過(guò)塔頂（）冷卻后實(shí)現(xiàn)水與烴類的分離。
壓縮機(jī)機(jī)復(fù)水系統(tǒng)串級(jí)真空泵的啟動(dòng)順序是（）。
噴射泵啟動(dòng)時(shí)，不能立即打開(kāi)工藝側(cè)閥門的目的是防止動(dòng)力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。（）
潤(rùn)滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間，由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量，一旦其控制閥故障全開(kāi)，則潤(rùn)滑油系統(tǒng)壓力無(wú)法正常建立。（）
正常生產(chǎn)期間，系統(tǒng)注入的水分大部分是在（）回流罐上部或底部的脫水罐收集并送出界區(qū)的。
從壓縮機(jī)密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進(jìn)行處理。（）
汽輪機(jī)開(kāi)車時(shí)，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。（）
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過(guò)高，會(huì)影響C9A收率。（）