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(A)確認(rèn)蒸汽發(fā)生器有足夠的余量來(lái)平衡塔頂壓力
(B)以塔頂蒸汽作為其它塔熱源的再沸器有減少熱量的需要
(C)塔底物料分離出的OX純度超過(guò)了控制指標(biāo)
(D)回流比超過(guò)了設(shè)計(jì)值
(A)二甲苯塔的進(jìn)料組成開(kāi)始變輕
(B)提高二甲苯塔精餾段的分離效果
(C)提高二甲苯塔提餾段的分離效果
(D)最大限度地聯(lián)產(chǎn)鄰二甲苯
(A)及時(shí)切換清洗泵用冷卻水管路及換熱器
(B)從公用站接臨時(shí)水管進(jìn)行沖洗
(C)降低相應(yīng)裝置及泵的負(fù)荷
(D)降低離心泵輸送物料的溫度
最新試題
當(dāng)油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油溫度()℃以下時(shí),不可以啟動(dòng)密封油泵。
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn),中控應(yīng)立即手動(dòng)將該系列轉(zhuǎn)閥離座。()
打開(kāi)吸附塔頂人孔,主要對(duì)頂封頭中的()進(jìn)行檢查。
從壓縮機(jī)密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進(jìn)行處理。()
汽輪機(jī)開(kāi)車(chē)前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()
離心壓縮機(jī)機(jī)械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。()
對(duì)吸附原料罐加壓操作可以采用以下()方法。
為防止密封油竄入潤(rùn)滑油系統(tǒng),在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)?,其壓力?.02Mpa。()
吸附原料罐中混合二甲苯溫度達(dá)到160℃以上,物料汽化會(huì)通過(guò)放空系統(tǒng)排放而損失,因此對(duì)吸附分離原料罐進(jìn)行()操作。
在壓縮的密封油控制回路中,與()接觸的密封油叫酸油。