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（A）抽余液塔超負(fù)荷
（B）成品塔靈敏板溫度低
（C）抽余液塔回流比偏低
（D）抽余液塔溫差低
（A）原料中的OX含量高
（B）吸附劑性能變壞
（C）抽余液塔底物料中的OX含量超標(biāo)
（D）抽余液塔溫差低
（A）吸附劑水含量高
（B）吸附劑水含量低
（C）進(jìn)入吸附塔內(nèi)的原料流量偏高
（D）進(jìn)入吸附塔內(nèi)的解吸劑流量偏低
（A）穩(wěn)定回流罐的壓力、穩(wěn)定回流泵出口壓力
（B）是以塔頂蒸汽作為其它塔熱源再沸器內(nèi)供熱流體流動的動力
（C）便于控制塔壓和塔頂供熱再沸器的供熱穩(wěn)定
（D）控制二甲苯塔的回流溫度，降低塔的能量消耗
最新試題
吸附原料罐中混合二甲苯溫度達(dá)到160℃以上，物料汽化會通過放空系統(tǒng)排放而損失，因此對吸附分離原料罐進(jìn)行（）操作。
密封油經(jīng)過壓縮機(jī)體后，回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和（）。
在常規(guī)檢修過程中，打開吸附塔頂人孔，需要對頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。（）
在壓縮的密封油控制回路中，與（）接觸的密封油叫酸油。
汽輪機(jī)開車時，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。（）
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105～108℃，可以確?；亓鞴迌?nèi)大部分烴類不汽化，而水蒸汽保持汽態(tài)，經(jīng)過塔頂（）冷卻后實(shí)現(xiàn)水與烴類的分離。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時，管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象，出現(xiàn)周期性氣流震蕩。（）
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作，對暖管時的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。（）
離心壓縮機(jī)機(jī)械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。（）
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng)，在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)?，其壓力?.02Mpa。（）