(A)偏差的大小
(B)偏差是否存在
(C)偏差變化的速度
(D)設(shè)定值
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(A)超前調(diào)節(jié)的作用
(B)消除余差的作用
(C)穩(wěn)定被調(diào)參數(shù)的作用
(D)消除偏差
(A)用泵直接送到貯罐、殘液通過排污管線進(jìn)行排放
(B)用泵經(jīng)過冷卻流程送到貯罐、殘液通過芳烴排污管線進(jìn)行排放
(C)用泵直接送到貯罐、殘液經(jīng)過排污管線送到含解吸劑的污油系統(tǒng)
(D)用泵經(jīng)過冷卻流程送到貯罐、殘液通過相應(yīng)排污管線進(jìn)行排放
(A)防止二甲苯塔底滿液位
(B)防止停車過程中造成C8A損失
(C)減少停車過程中的C8A損失
(D)防止原料罐液位太高造成滿罐事故
最新試題
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作,對(duì)暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。()
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過高,會(huì)影響C9A收率。()
回油控制閥開度(),會(huì)造成壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量。
噴射泵啟動(dòng)時(shí),不能立即打開工藝側(cè)閥門的目的是防止動(dòng)力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。()
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)會(huì)出現(xiàn)()。
當(dāng)油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油溫度()℃以下時(shí),不可以啟動(dòng)密封油泵。
正常情況下,壓縮機(jī)密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的()。
密封油回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。()
對(duì)吸附原料罐加壓操作可以采用以下()方法。
噴射泵啟動(dòng)時(shí),蒸汽閥門打開以后,就應(yīng)該立即打開真空側(cè)的物料閥門,防止損壞噴射泵。()