A.運(yùn)動(dòng)黏度
B.閃點(diǎn)
C.密度
D.破乳化時(shí)間
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A.流量
B.轉(zhuǎn)速
C.理想焓降
D.熵增
A.蠕變
B.熱脆
C.松弛
D.脹裂
A.工作靈活
B.不易產(chǎn)生卡澀
C.遲緩率大
D.易產(chǎn)生卡澀
A.新蒸汽溫度急劇下降
B.轉(zhuǎn)速急劇升高
C.推力軸瓦溫度急劇升高
D.汽缸結(jié)合面冒白汽
A.結(jié)構(gòu)緊湊
B.工件可靠
C.制造成本低
D.耗水量少
最新試題
離心式壓縮機(jī)止推軸承損壞的主要原因是軸向力過(guò)大和潤(rùn)滑不正常而引起的。
汽輪機(jī)發(fā)生嚴(yán)重水擊事故時(shí),可能造成推力瓦溫度升高或合金層融化,高壓軸封摩擦,有火花發(fā)生或汽輪機(jī)動(dòng)靜葉片軸向相碰。
由于孔徑容易擴(kuò)大,所用鉆頭的直徑一般應(yīng)等于所需直徑。
離心式壓縮機(jī)止推瓦塊和止推盤要求接觸良好,必要時(shí)可對(duì)工作面止推瓦塊進(jìn)行刮研。
現(xiàn)代應(yīng)用的汽輪機(jī)大都帶有一定的反動(dòng)度,動(dòng)葉片前后有壓差,該壓差也會(huì)對(duì)動(dòng)葉片產(chǎn)生軸向力。
往復(fù)式壓縮機(jī)吸入氣體溫度升高,會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力提高。
主軸彎曲只會(huì)造成往復(fù)式壓縮機(jī)異常振動(dòng),但不會(huì)引起軸承溫度高。
.往復(fù)式壓縮機(jī)十字頭、十字頭銷、曲柄銷(無(wú)十字頭壓縮機(jī))、滑道應(yīng)無(wú)裂紋等缺陷。
表面是凝汽器的冷卻工質(zhì)蒸汽被冷卻表面隔開(kāi),互不接觸。
當(dāng)新蒸汽溫度及排氣壓力不變,新蒸汽壓力升高時(shí),汽輪機(jī)的理想焓將減少。