單項(xiàng)選擇題由于風(fēng)電的輸出功率是不穩(wěn)定的，為防止風(fēng)電對(duì)電網(wǎng)造成沖擊，風(fēng)電場裝機(jī)容量占所接入電網(wǎng)的比例不宜超過（）。
A.5%-10%
B.30%-50%
C.50%-60%
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1.單項(xiàng)選擇題風(fēng)輪功率的大小與（）成正比。
A.風(fēng)速
B.風(fēng)速的平方
C.風(fēng)速的立方
D.風(fēng)速的四次方
2.單項(xiàng)選擇題地?zé)崮艿奶攸c(diǎn)不包括（）
A.儲(chǔ)量巨大
B.分布廣泛
C.能量品位高
D.綠色環(huán)保
3.單項(xiàng)選擇題我國發(fā)現(xiàn)的熱水田大多數(shù)屬于（）類型。
A.低溫?zé)崴?br/>B.中低溫?zé)崴?br/>C.中溫?zé)崴?br/>D.高溫?zé)崴?/p>
4.單項(xiàng)選擇題（）是全球地?zé)豳Y源利用最普及的國家，地?zé)豳Y源利用量占全國能源總用量的55%。
A.美國
B.冰島
C.日本
D.墨西哥
5.單項(xiàng)選擇題美國位于環(huán)太平洋地?zé)釒?，熱容量排名世界第（?/a>
A.一
B.二
C.三
D.四
最新試題
下列哪個(gè)工具不屬于智能交通中的數(shù)據(jù)采集工具？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪一項(xiàng)不屬于智能交通中的通信網(wǎng)絡(luò)？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
智能交通系統(tǒng)建設(shè)的目標(biāo)不包括提高交通運(yùn)輸質(zhì)量。
題型：判斷題
智能交通數(shù)據(jù)分析方法主要包括時(shí)間序列分析方法、空間分析方法、成本效益分析方法和數(shù)據(jù)挖掘方法等。
題型：判斷題
下列哪個(gè)不屬于智能交通中的數(shù)據(jù)處理技術(shù)？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
計(jì)算機(jī)視覺在ITS中可以被應(yīng)用于哪些方面？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
智能交通系統(tǒng)可以提高交通效率，減少交通擁堵。
題型：判斷題
下列哪個(gè)智能交通技術(shù)主要應(yīng)用于車輛的識(shí)別和追蹤？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
智能交通系統(tǒng)可以通過車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛之間的通信和協(xié)同，提高道路利用率。
題型：判斷題
下列哪一項(xiàng)不是智能交通系統(tǒng)中的建設(shè)目標(biāo)？（）
題型：單項(xiàng)選擇題