A.轉(zhuǎn)換能量
B.人工構(gòu)件組合體
C.轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)形式
D.傳遞運(yùn)動(dòng)
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你可能感興趣的試題
A.人工勞動(dòng)產(chǎn)物
B.具有確定運(yùn)動(dòng)
C.轉(zhuǎn)換機(jī)械能
D.有零件組成
A.柴油機(jī)
B.鉆井泵
C.汽油機(jī)
D.電動(dòng)機(jī)
A.電動(dòng)機(jī)
B.絞車
C.起重機(jī)
D.攪拌機(jī)
A.柴油機(jī)
B.電動(dòng)機(jī)
C.發(fā)電機(jī)
D.天然氣機(jī)
最新試題
更換電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),啟動(dòng)機(jī)安裝好后,兩端軸承必須加注柴油。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。
當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),必須使用防爆裝置的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)緊急停車。
安裝柴油機(jī)管路時(shí),各管線閥門不能接反(環(huán)形閥是高進(jìn)低出),各閥門要靈活暢通。
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。
一般通過控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。
無油(干式)螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸,相互之間并沒有間隙。
油壓低自動(dòng)停車裝置撥叉的下端通過連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。
更換潤滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前,應(yīng)對每個(gè)濾芯仔細(xì)檢查,不得有濾紙破損現(xiàn)象。