單項選擇題

在航空器結(jié)構(gòu)修理中，采用對稱補(bǔ)強(qiáng)修理形式（）。

A、會降低連接部位的疲勞強(qiáng)度
B、可能會增大次級附加彎矩
C、可以減少次級附加彎矩
D、可以減少次級附加彎矩，降低連接部位的疲勞強(qiáng)度

你可能感興趣的試題

單項選擇題

當(dāng)航空器上存在應(yīng)填充空孔時，不可采用下列哪種材料鉚釘進(jìn)行填孔修理（）？

A、1100系列鉚釘
B、2024T31
C、2017T3
D、7075T6

單項選擇題

航空器結(jié)構(gòu)上存在空孔，（）。

A、孔邊的應(yīng)力集中會比填充孔的應(yīng)力集中低
B、明顯提高結(jié)構(gòu)的耐久性
C、只會降低結(jié)構(gòu)的靜強(qiáng)度
D、明顯降低結(jié)構(gòu)耐久性