超速感應機構主要由齒輪、傳動軸、彈簧和飛鐵等構成。

廢氣渦輪增壓器在柴油機質量和體積增加很少的情況下，提高功率20％～80％。

GJ系列渦輪增壓器為單級、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機和內支承結構形式。

安裝柴油機管路時，各管線閥門不能接反（環(huán)形閥是高進低出），各閥門要靈活暢通。

當發(fā)生緊急情況時，必須使用防爆裝置的手動操縱機構才能實現(xiàn)緊急停車。

雙循環(huán)冷卻就是在一臺柴油機上同時設置了2套完全獨立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，分別用于不同部位的冷卻。

G12V190ZL，型柴油機采用管片式散熱器。

更換潤滑油濾清器的紙質濾芯前，應對每個濾芯仔細檢查，不得有濾紙破損現(xiàn)象。

更換氣動啟動機時，托架固定螺栓不宜過短，以免碰撞飛輪。

潤滑油管線可直接從油罐控制閥門接出，與柴油管線平行接至機房。